Renault Koleos: Allradantrieb: 4-Rad-Antrieb
Schalter für den Fahrmodus 1
Je nach Verkehrssituation können Sie durch
Druckimpuls auf die Taste 1 folgenden
Modus auswählen:
Modus "AUTO"
Dies ist der bei jedem Motorstart voreingestellte
Modus.
Funktionsprinzip
Der Modus "AUTO" teilt das Drehmoment
automatisch je nach Straßenbedingungen
und Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen
Vorder- und Hinterachse auf. Dieser Einstellungsmodus
dient zur Optimierung der Straßenlage.
Verwenden Sie diesen Modus auf
Straßen mit gutem Fahrbahnbelag oder bei
rutschigen Straßen.
Modus "2WD"
Drücken Sie auf den oberen Teil des Knopfes
1. Die Kontrolllampe leuchtet
an der Instrumententafel auf.
Funktionsprinzip
Im Modus "2WD" werden nur die Vorderräder
angetrieben. Verwenden Sie diesen
Modus bei Straßen in gutem Zustand.
Um diesen Modus zu deaktivieren, drücken
Sie erneut auf die obere Hälfte des
Knopfes 1. Die Kontrolllampe erlischt an der
Instrumententafel.
Modus "4WD Lock"
Drücken Sie auf den unteren Teil des Knopfes
1. Der Knopf kommt anschließend in
seine Ausgangsstellung zurück. Die Kontrolllampe
leuchtet an der Instrumententafel
auf.
Um diesen Modus zu deaktivieren, drücken
Sie erneut auf die untere Hälfte des
Knopfes 1. Die Kontrolllampe erlischt an der
Instrumententafel.
Funktionsprinzip
Im Modus "4WD Lock" werden Vorder- und
Hinterachse mit jeweils 50 % der Leistung
angetrieben. Verwenden Sie diesen Modus
für Straßen mit schlechtem Fahrbahnbelag
oder bei ungeteerten Wegen.
Anmerkung: Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit
mehr als 40 km/h beträgt, wenn der
Modus "4WD Lock" ausgewählt wird, schaltet
das System automatisch wieder in den
Modus "AUTO" zurück.
Besonderheiten des
Allradantriebs
- Es kann sein, dass das Fahrzeug
geräuschvoller ist, wenn der Modus
"AUTO" oder "4WD Lock" aktiviert ist.
Dies ist absolut normal.
- wenn das System eine unterschiedliche
Reifengröße zwischen den vorderen
und hinteren Rädern erkennt
(wenn z. B. eine falsche Reifengröße
aufgezogen wurde, der Reifendruck
fehlerhaft ist oder ein erheblicher Verschleiß
vorliegt...) erscheint die Meldung
"4WD nicht verfügbar" an der
Instrumententafel, und die Kontrolllampe
beginnt zu blinken.
Wählen Sie den Modus "2WD" und
fahren Sie mit mittlerer Geschwindigkeit
weiter;
- Verwenden Sie stets vier Reifen mit
einem ähnlichen Abnutzungsgrad
- Sobald Sie mit mehr als 40 km/h im
Modus "4WD Lock" fahren, schaltet
das System automatisch in den
Modus "AUTO" zurück. Die Kontrolllampe
erlischt.
- wenn sich die Vorder- und Hinterräder
mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten
drehen (zum Beispiel beim
Befahren einer schlechten Straße,
im Sand oder Matsch, oder im Fall
eines Abschleppvorgangs, bei Reifen
mit unterschiedlichem Abnutzungsgrad)
kann sich das Öl im System
aufgrund der mechanischen Beanspruchung
erwärmen. In diesem Fall
wechselt das System automatisch
wieder in den Modus "2WD", um eine
Überhitzung zu vermeiden. Die Meldung
"4WD nicht verfügbar" wird
an der Instrumententafel angezeigt
und die Kontrolllampe
oder leuchtet auf.
Parken Sie das
Fahrzeug an einer sicheren Stelle
und warten Sie, bis die Meldung
"4WD nicht verfügbar" erlischt.
Wenn die Warnmeldung erneut erscheint,
wenden Sie sich an einen
Vertragspartner.
|
Funktionsstörungen
Erkennt das System eine Funktionsstörung,
erscheint an der Instrumententafel die Meldung
"4WD prüfen" und die Kontrolllampe
leuchtet auf.
Wenden Sie sich baldmöglichst an einen
Vertragspartner.
System mit 4-Rad-Antrieb
- Je nach Straßenbeschaffenheit kann das System
automatisch von "2 Rad-Antrieb" auf "4-Rad-Antrieb" schalten. In
diesem Fall
leuchtet die 4WD-Kontrolllampe nicht auf.
- Welchen Modus Sie auch auswählen, starten Sie den Motor
nicht, solange die Hinterräder nicht den Boden berühren und die
Vorderräder
frei hängen (Fahrzeug auf Wagenheber) oder auf Rollen stehen.
- Drücken Sie im Rückwärtsgang, oder wenn die Räder
durchdrehen, nicht auf den Schalter zur Auswahl des Kurvenmodus.
Wählen Sie den
Modus "2WD", "AUTO" bzw. "4WD Lock" nur an, wenn das Fahrzeug
geradeaus fährt.
- Wenn der Motor warmgefahren wird, kann die
Leerlaufdrehzahl höher sein. Seien Sie daher besonders wachsam, wenn
Sie auf rutschiger
Fahrbahn mit aktiviertem "AUTO"-Modus fahren oder anhalten.
- Verwenden Sie ausschließlich Reifen, die die
erforderlichen Eigenschaften aufweisen.
- Montieren Sie Schneeketten ausschließlich an den
Vorderreifen.
- Diese Funktion dient als zusätzliche Hilfe in
kritischen Fahrsituationen, um das Verhalten des Fahrzeugs an die
Vorgaben des Fahrers anzupassen.
Sie greift jedoch nicht aktiv anstelle des Fahrers ein und sie
erweitert auch nicht die Grenzen des Fahrzeugs. Sie soll somit nicht zu
einer schnelleren Fahrweise verleiten. Diese Funktion kann niemals die
Wachsamkeit und die Verantwortung des Fahrers ersetzen (der
Fahrer muss während der Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensituationen
gefasst sein). |
- Es wird empfohlen den Modus "4WD Lock" nicht ständig auf gut
ausgebauten Straßen zu verwenden.
- Montieren Sie stets vier Reifen mit gleichen
Eigenschaften (Marke, Größe, Profil...). Die Verwendung von Reifen mit
unterschiedlichen
Reifengrößen an der Vorder- und Hinterachse kann schwerwiegende
Folgen für die Reifen, das Getriebe, das Verteilergetriebe und die
Zahnräder des hinteren Differenzials haben.
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