CITROËN bietet eine Reihe von zugelassenen Kindersitzen an, die mit Hilfe der ISOFIX-Halterungen fixiert werden.
Klasse 0+: bis 13 kg |
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IL1 RÖMER Baby-Safe Plus und die Basis Baby-Safe plus ISOFIX |
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Wird entgegen der Fahrtrichtung mit Hilfe einer ISOFIX-Basis
eingebaut, die an den Ösen A befestigt wird. Die Basis verfügt über eine höhenverstellbare Stützvorrichtung. |
IL2 FAIR G 0/1 S und die Basis RWF ISOFIX |
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Wird entgegen der Fahrtrichtung mit Hilfe einer ISOFIX-Basis
eingebaut, die an den Ösen A befestigt wird. Die Basis verfügt über eine Stützvorrichtung. 6 Neigungspositionen der Schale Diese Konfiguration ist Kindern vorbehalten, die weniger als 13 kg wiegen. |
Klasse 1: 9 bis 18 kg |
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IL3 RÖMER Duo Plus ISOFIX |
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Wird in Fahrtrichtung eingebaut. Wird an den Ösen A sowie an der Öse B, die man TOP TETHER nennt, mit Hilfe des Gurtes oben befestigt. 3 Neigungspositionen der Schale |
IL4 FAIR G 0/1 S und die Basis FWF ISOFIX |
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Wird entgegen der Fahrtrichtung mit Hilfe einer ISOFIX-Basis
eingebaut, die mit den Ösen A befestigt wird. Die Basis enthält eine Stützvorrichtung. 6 Neigungspositionen der Schale Diese Konfiguration eignet sich für Kinder, die schwerer als 13 kg sind. |
Diese Kindersitze können auch auf Plätzen ohne
ISOFIX-Halterung montiert werden. In diesem Fall müssen sie unbedingt mit dem Dreipunktgurt am Fahrzeugsitz befestigt werden. Befolgen Sie bitte die Anweisungen zum Einbau des Kindersitzes in der Montageanleitung des Sitzherstellers. |
Ford Kuga. Einbau des Beifahrerairbag-
Deaktivierungsschalters
ACHTUNG
Falls auf einem durch einen Airbag
geschützten Sitz ein
Kinderrückhaltesystem angebracht
werden muss, ist das Fahrzeug mit einem
Beifahrerairbag-Deaktivierungsschalter
auszust ...
Citroen C4 Aircross. Zentralverriegelung
System zur vollständigen manuellen Ver- bzw.
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